Es Peligroso Andar En Bicicleta
¿Es el ciclismo más peligroso que la conducción?
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción personalizada de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California).
Montar en bicicleta puede ser muy divertido y es una forma estupenda de mantenerse en forma. Sin embargo, tiene sus peligros, sobre todo cuando se comparte la calzada con el tráfico motorizado. Para mantener la seguridad, es importante tener una bicicleta en óptimas condiciones y prestar atención a algunos requisitos básicos pero muy importantes para montar en bicicleta cuando se comparte la marcha con el tráfico general.
Este artículo ha sido escrito por Jonas Jackel. Jonas Jackel es el propietario de Huckleberry Bicycles, una tienda de bicicletas con sede en San Francisco, California. Jonas tiene más de 20 años de experiencia en la gestión de tiendas minoristas de bicicletas y ha operado Huckleberry Bicycles desde 2011. Huckleberry Bicycles se especializa en el mantenimiento, reparación y construcción personalizada de bicicletas de carretera, cross, gravel, de paseo, plegables y eléctricas. Anteriormente, Jonas también formó parte del Consejo de Administración de Bike East Bay, una organización sin ánimo de lucro de defensa de la bicicleta con sede en Oakland (California). Este artículo ha sido visto 412.641 veces.
Por qué dejé el ciclismo
La velocidad media de los peatones en una acera es mucho menor que la de una bicicleta. Esto significa que los conductores y peatones no suelen estar preparados para un ciclista que circula a mayor velocidad. Es posible que tampoco sean conscientes de que se aproxima un ciclista, e incluso si un ciclista puede encontrar un camino entre el tráfico peatonal, los peatones pueden cambiar de marcha inesperadamente y acabar justo en el camino del ciclista.
Los conductores no suelen estar atentos a los ciclistas y no esperan que crucen de una acera a otra. Y cuando esto ocurre, a veces atropellan a un motorista. Otras colisiones comunes en las aceras son los atropellos de coches que giran a la derecha. A la inversa, los ciclistas suelen atropellar a los peatones en la acera, causando lesiones a ambas partes.
Mientras que los ciclistas urbanos pueden sentirse seguros en la acera, los peatones no. Algunos comparan las bicicletas con el equivalente de un coche en la acera. Básicamente, la velocidad de los usuarios de las aceras hace que los vehículos que circulan más rápido, como las bicicletas o los patinetes, sean peligrosos para peatones y ciclistas. Cuando se produce una colisión, perjudica tanto al ciclista como al peatón.
¿Es más seguro ir en bicicleta que a pie?
Como es de esperar, cuando se produce un choque entre un vehículo y una bicicleta, es el ciclista quien tiene más probabilidades de resultar herido. En esta sección, aprenderás consejos de seguridad para ciclistas y normas de circulación, desde cómo colocarte correctamente el casco hasta cómo conducir de forma defensiva y previsible. Averigua qué puedes hacer para evitar lesiones y muertes en bicicleta, y recuerda: Un gran porcentaje de las colisiones pueden evitarse si automovilistas y ciclistas respetan las normas de circulación y se cuidan mutuamente.
La talla puede variar según el fabricante. Siga los pasos para ajustar correctamente un casco. Puede llevar tiempo asegurarse de que el casco le queda bien, pero su vida merece la pena. Suele ser más fácil mirarse en el espejo o pedir a otra persona que ajuste las correas. Para consultar la lista más completa de tallas de casco según los fabricantes, visita el sitio web del Bicycle Helmet Safety Institute (BHSI).
Hay dos tipos principales de colisiones: las más comunes (las caídas) y las más graves (las que se producen con los coches). Sea cual sea el motivo del accidente, la prevención es la clave. Hay cosas que puedes hacer para reducir el riesgo de accidente. En primer lugar, conoce algunos de los datos más recientes sobre seguridad en bicicleta:
¿Merece la pena arriesgarse en bicicleta?
Stefan AbramEditor de artículos técnicosDespués de ganar los Campeonatos Nacionales de Ciclismo de Montaña Cross-Country de una sola velocidad de 2019 y reclamar el unicornio de peluche (historia real), Stefan cambió los manillares planos por los drop-bars y nunca ha mirado atrás.
Pero sus salidas favoritas son los viajes de varios días en bicicleta, con toda la enorme cantidad de tecnología ciclista y largos días dedicados a explorar nuevas carreteras y senderos, así como historias y culturas. Recientemente ha pasado dos semanas pedaleando desde Budapest hasta las montañas de Eslovaquia.