Bicicleta Dynatek
Bicicletas abiertas
Hola, me pregunto si alguien me puede ayudar o dirigirme al lugar correcto / foro. Tengo una bicicleta de carretera de carbono para hombre Dynatek que quiero vender. Mi amigo muy rico me la regaló (sí, hay gente que no se molesta en vender sus cosas viejas muy caras) pero como esta es de carretera prefiero venderla y comprarme alguna bici de trek en su lugar. Veo que la marca no es muy conocida en el Reino Unido, pero la bicicleta tiene algunas partes impresionantes y caros: Grupo Shimano Dura Ace, 10 velocidades ultra-drive EPS, doble juego de cadena, pedales Shimano, cadena Shimano, frenos Shimano. Si alguien me puede indicar donde preguntar (si no es aquí) cuanto puedo pedir realísticamente por ella y cual es el mejor sitio para intentar venderla (ebay?). Vivo en Londres.Muchas gracias.Ava
Hola Ava,¿Te refieres a Dyna-Tech? Dyna-Tech era el nombre de una gama de bicicletas producidas por la división de productos especiales de Raleigh hace dos generaciones y no eran de carbono, sino de titanio. Si usted echa un vistazo a los gustos de Van Nicholas, un marco Ti es muy caro. Yo tengo una y es una bici maravillosa, ver adjunto. Si te gusta la bici, creo que deberias quedartela.Saludos, Alan
Bicicletas de factor
Dynatek es una empresa de renombre mundial que ofrece una amplia gama de sistemas de encendido, bobinas y cables. Los sistemas de encendido electrónico no sólo ofrecen una mayor potencia gracias a una sincronización del encendido más precisa, una chispa de encendido más potente y curvas de encendido optimizadas, sino también un funcionamiento más suave del motor y una notable reducción del consumo de combustible.
Desde sus inicios en un garaje americano hasta su exitosa participación en el mundo de la competición, Dynatek ha establecido estándares en innovación y rendimiento. Los principios de ingenio, perseverancia y diligencia han sido la base de Dynatek desde el primer día.
Con sus emblemáticos módulos de encendido Dyna y sintonizadores de combustible Fusion, Dynatek ofrece resultados superiores sin importar el vehículo. Con sus soluciones de encendido de primera clase, obtendrá el máximo rendimiento para su moto.
Puede comprobar la disponibilidad de nuestros productos con los cuadros de estado multicolor:Plazo de entrega 1-3 días laborablesTiempo de entrega 2-3 semanasTiempo de entrega 2-8 semanasPieza sustituidaPieza no disponible
Veloretti
Este encendido electrónico de DYNATEK (EE.UU.) sustituye al encendido rompedor original, susceptible y de mantenimiento intensivo. La placa base original se sustituye por completo y la leva del interruptor en el ajuste centrífugo se sustituye por el rotor magnético DYNA. Después de la sincronización de encendido ha sido kit utilizando un estroboscopio, no se requiere ningún otro trabajo de mantenimiento. El motor obtiene un mejor rendimiento de arranque en frío, un ralentí más silencioso y una mejor potencia a altas revoluciones. Los complementos ideales son las bobinas DYNA DC8-1 Nº de pedido: 45-1107 y los cables de encendido DYNA. También se puede utilizar con las bobinas y cables de encendido originales.
Bicicleta dynatek del momento
Despite its compact design which allows the programmable Dyna 2000i to be installed under the cam cover in place of the OEM sensor plate, this ignition system features a large number of possibilites for adjustments. It is absolutely amazing how many functions the DYNATEK engineers packed into this small unit.
Ignition coil »Powerband«; fits Big Twin 1981-1998 (Softail →1999), Sportster 1981-2003; black; use with 12 V; primary resistance: 2.8 Ω; dual fire - single plug; high tens. tower(s): two; replaces OEM 31614-83A; gross weight: 530 g
The programming kit will bring your Dyna 2000i to the next performance level and will add the following features to specifically tune your engine: <br /><ul><li>8 point fully definable wide open throttle curve </li><li>8 point fully definable part throttle curve</li><li>Rev limit programmable in 50 rpm steps </li><li>Programmable rear cylinder offset, total of +/- 10 degrees</li><li>Security lock out (pin# activated)</li><li>Single or dual fire mode</li><li>factory setting of 3 dead revs like stock H-D for high compression motors using an electric starter</li><li>allows reprogramming the dead revs back to zero for kickstart bikes (= engine fires immediately)</li></ul><br /><br /><h2>Data Recording: </h2><ul><li>Total engine hours </li><li>Time at wide open throttle</li><li>Number of engine starts</li><li>Maximum rpm</li><li>Seconds near rev limit</li></ul>