Bicicleta Con Patas
Crunch en bicicleta a una pierna
Los cuadriciclos se utilizan desde 1853 y se han convertido en varias familias de vehículos para diversos fines, como alquileres turísticos, taxis a pedales, viajes privados, montaña y uso industrial.
No hay consenso entre los fabricantes de vehículos de cuatro ruedas y propulsión humana sobre cómo debe llamarse esta clase de vehículos, aunque cuadriciclo es el término más utilizado. Los fabricantes que sí se refieren a sus productos por clase de vehículo los denominan así:
Además, hay fabricantes que los llaman Go-kart,[26] Coche,[27] Coche-Bici,[28] Coche ecológico,[29] Vehículo de tracción humana,[30] Kart de pedales,[31] Cuadriciclo,[32] Cuatriciclo,[33] Surrey[34] y Bicicleta gemela.[35]
El primer cuadriciclo a pedales del que se tiene constancia se exhibió en 1853 en la Exposición de la Industria de Todas las Naciones celebrada en Nueva York[36], más o menos en la misma época en que empezaron a popularizarse las bicicletas de dos ruedas. Las cuadriciclos eran una solución al problema de la estabilidad a baja velocidad de las primeras bicicletas y solían ser modelos multiasiento[8]. Se utilizaban configuraciones de asiento tanto en tándem (en línea) como sociables (uno al lado del otro).
Bicicleta de una pierna
¿Tienes una pierna y quieres montar en bicicleta o buscas a alguien que tenga una pierna y quiera montar en bicicleta? Montar en bicicleta con una pierna es posible con una bicicleta adaptada Van Raam. Van Raam es un fabricante de bicicletas adaptadas y con opciones y ajustes a su medida, es posible que pueda montar en bicicleta y pedalear solo o acompañado (de nuevo). Más información aquí.
Willy Wienholts tiene un mal equilibrio de tronco, poco equilibrio y debido a una lesión deportiva le amputaron la parte inferior de la pierna. Después de no montar en bicicleta durante años, ahora monta en su triciclo Easy Rider adaptado con gran placer. Lea aquí la experiencia de Willy Wienholts.
¿Todavía tiene fuerza en la pierna y le gustaría montar en bicicleta de forma independiente con una sola pierna? ¡Esto es posible! En Van Raam tenemos una manivela de pedal estacionaria. Esto sólo es aplicable cuando sólo puede utilizar una pierna para pedalear. Entonces esta es una solución para seguir montando en bicicleta.
Para poder acoplarla a la bicicleta, se realiza un ajuste en el cuadro. En el lado en el que ya no se puede pedalear, se coloca una biela estacionaria. En el pedalier se coloca una construcción de muelle que permite seguir pedaleando con la otra pierna sana sin utilizar la pierna no funcional. Este tipo de biela estacionaria puede acoplarse a cualquiera de las bicicletas Van Raam
La bicicleta q
Combinando una cuidadosa elaboración y tecnologías inteligentes, transcurren 3 meses desde que nuestros artesanos reciben una pieza maciza de contrachapado de abedul de primera calidad hasta que la bicicleta terminada se coloca en su cuidado embalaje.
La bicicleta de equilibrio leg&go fue la compra perfecta para mi hija. Al principio estaba un poco indecisa, pero pronto se sintió cómoda jugando con la bici y rápidamente aprendió a montar. La transición a la bicicleta de pedales fue aún más fácil. Una vez que nos dimos cuenta de que nuestra hija parecía segura en la bicicleta de equilibrio, añadimos los complementos de pedales y no tuvo que aprender durante mucho tiempo. Sólo tuvimos que explicarle para qué servían los pedales y lo entendió enseguida. Una transición mucho más suave que con nuestro hijo mayor, que tuvo que acostumbrarse a 3 bicicletas diferentes antes de encontrar la adecuada. Muy recomendable para todos mis amigos con niños. Además la bici es de una madera preciosa, ¡queda genial en los viajes! Jeniffer, madre de 2 niños increíbles, Australia
¡Simplemente increíble! Cada vez que salimos a la calle alguien dice "¡Vaya bici!". Mi hijo está totalmente enamorado de su bici especial que todo el mundo quiere tener. Y el servicio de atención al cliente está formado por gente fantástica, ¡siempre a tope! Sarah Cools Gallien, Suiza
Bicicleta de paseo
Puede que los ciclistas, especialmente los que entrenan con regularidad, sean famosos por su extraordinaria capacidad cardiovascular, su fenomenal potencia y sus muslos colosales, pero cuando se trata de flexibilidad, hay que decir que la mayoría de nosotros carecemos de ella.
No es de extrañar si tenemos en cuenta lo que implica montar en bicicleta. "Es una acción repetitiva que se realiza con una amplitud de movimiento limitada, lo que significa que las piernas no se extienden ni se flexionan por completo", explica Rebecca Bogue, profesora de yoga que imparte clases de Yoga para ciclistas. "Las articulaciones nunca recorren toda su amplitud de movimiento".
Para agravar el problema, el ciclismo es una de las pocas actividades en las que los músculos se contraen sólo concéntricamente (mientras se acortan) y no excéntricamente (mientras se alargan) y, con el tiempo, esto puede dar lugar a lo que se conoce como "acortamiento adaptativo", el proceso por el que los fibres musculares se acortan físicamente. Pero, ¿tiene importancia? Depende de a quién preguntes.
Los científicos siguen debatiendo acaloradamente sobre si los estiramientos son beneficiosos para los deportistas, perjudiciales o si no suponen ninguna diferencia. Un estudio sobre corredores, publicado en la revista Journal of Strength and Conditioning, reveló que los que obtuvieron peores resultados en una prueba de "sentarse y estirarse" (una medida de la flexibilidad de los isquiotibiales y la zona lumbar) tenían la mayor economía de carrera, una medida que podría describirse como su tasa de "kilómetros por galón".