Bicicleta Big Ripper
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La PK Ripper fue la bicicleta más raddest, baddest y famosa durante el primer boom del BMX a principios de los 80. Un avance rápido de 40 años hasta hoy y ahora es la 29 "Big Ripper que está en la cima durante el auge de Big Bike BMX. El cuadro de la Big Ripper de este año ha sido rediseñado con un eje de pedalier americano y una placa de horquilla en la tija del sillín al igual que la OG PK Ripper. Las nuevas llantas SE Bozack de 29" x 2.4" realmente hacen que esta bici destaque del resto. Si usted es una cabeza de BMX de la vieja escuela reviviendo su juventud o una nueva escuela #SEBIKESLIFE jinete criarlo, el Big Ripper es la moto a tener.
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En un soleado día de otoño de 1970, en un descampado de Long Beach, California, un joven Scot Breithaupt organizó la primera carrera de BMX de la historia. Con sólo 14 años, creó la Bicycle United Motocross Society (B.U.M.S.) y pronto organizó los primeros Campeonatos del Estado de California en 1972. Desde el diseño de pistas de BMX y la promoción de carreras hasta la creación de publicaciones de BMX y la dirección de equipos de competición, Scot desempeñó un papel fundamental en el crecimiento de este deporte.
En 1977 fundó Scot Enterprises y poco después nació SE Racing. La STR-1, ahora conocida como Quadangle, fue la primera bicicleta SE producida, seguida de cerca por la PK Ripper de tubos Floval de aleación, originalmente llamada JU-6. En aquel momento, Perry Kramer, el mejor piloto del equipo SE, insistió en que se soldara un fuelle a la unión del tubo superior para darle más resistencia. Una vez que se completó el rediseño del cuadro, se convirtió en la bicicleta emblemática de Perry, la "PK Ripper", y pasó a convertirse en la bicicleta de BMX más legendaria de todos los tiempos.
Han pasado casi 40 años y SE sigue siendo fuerte. Siguen produciendo bicicletas innovadoras que cambian el mercado. Y sin perder nunca de vista sus raíces, su popular línea de bicicletas retro mezcla el aspecto clásico de la vieja escuela con la geometría de hoy en día.
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La PK Ripper fue la bici más raddest, baddest y famosa durante el primer boom del BMX a principios de los 80. Un avance rápido de 40 años hasta hoy y ahora es la 29 "Big Ripper que está en la cima durante el auge de Big Bike BMX. Este cuadro Big Ripper ahora viene equipado con un eje de pedalier americano y una placa de horquilla OG seatstay al igual que el original PK Ripper. Los neumáticos SE Bozack de 29" x 2.4" son lo suficientemente anchos para dar estabilidad y amortiguación, pero también ruedan extremadamente rápido. Tanto si eres un ciclista de BMX de la vieja escuela reviviendo tu juventud o un ciclista de la nueva escuela SE bike life elevándola, la Big Ripper es para ti.
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